經(jīng)北京眾創(chuàng)國際展覽有限公司近100天的精心籌備與緊張施工，哈爾濱鐵路博物館于2016年12月13日正式對外開放。展陳面積7800㎡，內(nèi)設(shè)歷程館、特色館、專題館3個(gè)主題展區(qū)，全面系統(tǒng)地展示哈爾濱鐵路100余年的發(fā)展軌跡。
為更好地呈現(xiàn)哈爾濱鐵路的百年歷史，我們踏遍中東鐵路沿線城市，遍訪專家學(xué)者，翻閱各地史志，形成了數(shù)十萬字的原始素材。在和顧問專家多次溝通碰撞后，確立了以“科技+藝術(shù)”凸顯展館主題，以現(xiàn)代視覺技術(shù)結(jié)合傳統(tǒng)展陳營造空間效果的戰(zhàn)略方向。
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)數(shù)易其稿，施工技術(shù)人員通宵達(dá)旦，終于保質(zhì)保量地完成哈爾濱鐵路博物館的建設(shè)工作。回顧整館，既有CAVE空間的視覺震撼，又有建筑模型的細(xì)膩逼真，一幅幅黑白畫面和一段段動(dòng)態(tài)影像既是哈鐵百年歷史的寫真也是眾創(chuàng)人心血的見證。
▽劇場
館標(biāo)—仿銅老式蒸汽機(jī)的造型
敘說著哈爾濱鐵路的歷經(jīng)百年滄桑的歷史
▽3D裸眼投影
CAVE空間展示哈爾濱鐵路發(fā)展歷程
讓參觀者沉浸式體會(huì)百年哈爾濱鐵路的發(fā)展之路
▽劇場
1908年4月成立中東鐵路局交響樂團(tuán)
1936年夏里亞賓曾在哈爾濱鐵路文化館演出
一百年來見證了許多重大歷史事件
▽前言部分
車廂和史書造型相結(jié)合
描述哈爾濱鐵路百年鐵路史
▽第一部分：風(fēng)云歲月
自1896年沙俄修建中東鐵路
至1945年日本侵略者投降
俄、日列強(qiáng)把哈爾濱鐵路作為壓迫人民
掠奪資源和財(cái)富的工具
鐵路工人與東北民眾共同為反抗殖民侵略
進(jìn)行了不屈不撓的斗爭
▽第二部分：勇當(dāng)先鋒
哈爾濱鐵路作為回到人民手中的第一條鐵路
在百廢待興、恢復(fù)生產(chǎn)、支援解放戰(zhàn)爭中
不辱使命，屢建奇功
沖鋒在前，勇當(dāng)先鋒
迅速恢復(fù)與建立東北鐵路的正常秩序
為開創(chuàng)人民鐵路的新時(shí)期
解放全中國作出了卓越的貢獻(xiàn)
▽第三部分：嶄新篇章
從1949年新中國成立
到1978年改革開放前的哈爾濱鐵路
各項(xiàng)事業(yè)迅猛發(fā)展
運(yùn)營里程、運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)有了很大增長和改善
管理水平有了較大提高
技術(shù)裝備也有了長足發(fā)展
▽第四部分：盛世騰飛
伴隨著改革開放的腳步
鐵路運(yùn)輸煥發(fā)出勃勃生機(jī)
特別是黨的十八大以來
在加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展中
以大力擴(kuò)充運(yùn)輸能力
提升技術(shù)裝備水平為主線
全面推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展
取得了令人矚目的巨大成就
▽尾廳部分
左墻：循壞播放領(lǐng)導(dǎo)對哈爾濱鐵路的關(guān)懷與期望
右墻：講述哈爾濱鐵路大事記
▽哈爾濱鐵路局未來三年的遠(yuǎn)景規(guī)劃
實(shí)施大口岸等工程積極投身“一帶一路”建設(shè)之中
北京眾創(chuàng)國際展覽有限公司主要從事各類大型博物館、展覽館、展廳、陳列館、規(guī)劃館、科技館等室內(nèi)布展整體策劃、設(shè)計(jì)、施工等一體化的一流綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)。眾創(chuàng)科技，集成研發(fā)VR、AR、全息影像等新媒體頂級(jí)數(shù)字技術(shù)，致力于創(chuàng)造數(shù)字藝術(shù)、數(shù)字體驗(yàn)、數(shù)字視覺的立體化空間，完美演繹藝術(shù)科技。
