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2019年7月4日上午，直屬站站史陳列館、安全警示館落成開館。站黨委書記劉忠和站長程若廳共同為蚌埠站站史陳列館、蚌埠站安全警示館揭牌。

津浦鐵路是我國近代動議最早、籌建時間最長、建設速度最快的一條鐵路。光緒三十四年（1908）動工，宣統三年（1911）分段通車，民國元年（1912）全線貫通。蚌埠因津浦鐵路在此設站迅速崛起，成為國內受益于近代新式交通而快速發展的代表性城市之一，在政治、經濟、軍事上都具有重要作用，使得蚌埠從淮河岸邊的古渡漁村一躍成為南北水陸交通樞紐。

從辛亥革命到新中國成立之間的38年，蚌埠地區社會動蕩、經濟凋敝。抗日戰爭爆發之后，由于兩淮煤炭資源，津浦鐵路淪為侵華日軍掠奪的工具。此時的蚌埠站命運波折，淮河鐵路橋兩次被炸毀，發展幾度停滯，運輸效率十分低下。

火紅的年代，蚌埠站百廢待興，經歷了多次站房改造，線路擴建，生產擴能，在社會主義建設中不斷發展壯大。新生的蚌埠站，為蚌埠地區乃至安徽省的經濟發展、社會穩定做出了不可磨滅的貢獻。

改革開放以來，蚌埠站管轄路網結構日益完善，成為華東地區重要交通樞紐之一。先后經歷了樞紐布局調整和多次改擴建，鐵路運輸業務種類跨客、貨運和技術作業三大種類，是全路為數不多的多業務、多功能車務站段，蚌埠站作為安徽對外“窗口”的地位日益突顯。

以深化安全雙重預防機制運作為重點，以加強專業管理為主線，蚌埠站逐級落實安全生產責任制，強化安全風險管控，堅持把職工對美好生活的向往作為奮斗目標，共建美好蚌站，共享幸福家園，職工工資穩步增長，生產生活條件持續改善，站改革發展紅利更多更廣地惠及全體職工。

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海！放眼未來，蚌埠站的發展前景值得我們共同期待。中國夢、鐵路夢、蚌站人的夢都將引領我們奮勇前行！讓我們懷揣夢想，帶著憧憬，朝著更高的目標，以務實的態度，實干的精神，擼起袖子加油干，用智慧和汗水譜寫新華章，再攀新高峰，走出一條蚌站人“和衷務實、守正出新”的康莊大道。

不忘初心，牢記使命，深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，堅持黨要管黨，全面從嚴治黨，持續增強黨的創造力、凝聚力和戰斗力，和衷務實，守正出新，為建設全路先進的現代運輸企業，當好“交通強國、鐵路先行”排頭兵，開創新時代新體制下蚌埠站改革發展新局面提供堅強政治保證。

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