亞運期間約有42萬艘次船舶、2億噸貨物進出涉亞水域，管控水域總面積達 到48萬多平方公里，廣州海事局配置VTS船舶交通管理系統、三維仿真指揮信息系統和水域3D虛擬演示系統、AIS船舶自動識別系統等五個現代科學體系確保亞運水上交通安全，這是記者今日從海事局獲悉的信息。

據廣州海事局副局長黃木檀介紹，海事局圍繞“看得到、管得住、救得了” 的工作目標，積極運用五大現代科技手段，充分利用虛擬演示及三 維仿真等手段，建立亞運水上交通管控指揮中心作為涉亞水域管控的總指揮室。

五大高科技系統為一是VTS船舶交通管理系統，可監控廣州至珠江口水域。 中心通過接入VTS系統的視頻信號，能夠直觀地了解船舶的名稱、經緯 度、航向、航速等信息，可以全面監控亞運期間的船舶動態。

二是三維仿真指揮信息系統 和水域3D系統，該系統是專門為亞運開幕式珠江巡游船舶航行安全設置 的調度指揮及信息管理系統。該系統具備了現代科技三維 仿真技術，能夠展示巡游船舶航經水域的三維仿真 全景圖像。通過該系統，不僅能看到巡游船舶航經水域的通航環境 ，還能看到兩岸的建筑物以及應急設施的分布情況等。配合水域3D虛擬演示系統，可同步看到水深、地形、地貌等情況，自 動為巡游船舶提供最優路線選擇，使指揮調度更具智能化、現場化和人 性化，從而實現對巡游船隊的遠程遙控指揮。

三是針對廣東省內來往港澳船舶較多的特點而專門設置的船舶監控系統，對 來往港的澳船舶進行全程跟蹤監控。當發現可疑船舶時，系統會自動發 出警報信號，由指揮中心安排最近的管控點對其進行攔截檢查。

四是AIS船舶自動識別系統，該系統能夠及時反映亞運水域的船舶動靜態信 息，及早對到港船舶進行識別，并對其進行有效的跟蹤監控，對防范船 舶事故的發生起到了積極的作用。

五是CCTV視頻監控系統。目前，該系統已經安裝在各涉亞重點水域，通過該 系統對亞運水上交通安保重點水域實施實時、遠程及直觀的監控，以保 障亞運水上交通安保重點水域的船舶航行安全。