BITONE CEO葉青聊汽車虛擬影像技術市場
2015年4月20日，第十六屆上海國際汽車工業展覽會在上海國家會展中心盛大開幕。本屆車展以“創新·升級”為主題，集中展示了科技進步所演繹的未來汽車工業發展的廣闊前景，同時也讓普通大眾領略到了汽車文化與人類生活不斷協調發展而產生的無窮魅力。
作為汽車CG領域內的尖端精英人士，中國汽車虛擬影像應用第一品牌——BITONE 的CEO葉青先生做客多家媒體專訪間接受訪談，就CG技術在汽車行業的應用、未來發展的前景和存在的障礙發表了自己的見解。
BITONE CEO 葉青
首次引入汽車領域
葉青介紹說，汽車虛擬影像技術從傳統意義上來講就是CGI，即傳統的電腦圖形圖像技術。CGI是從國外的影視行業逐漸引入到中國的，而電腦圖形圖像技術在汽車行業的應用，就是平常所說的汽車虛擬影像技術。
CG技術進入中國已經有了很長一段時間的歷史，但在汽車行業的應用還并不廣泛，而BITONE就是第一家把CG技術首次引入中國的公司。2007年，BITONE給福特汽車打造了一個全CGI設計制作的網站，這也是福特在中國應用CG技術制作的第一個網站，在消費者中取得了不錯的反響。這個項目也啟發了BITONE將CG技術推廣到與其他汽車廠商的合作當中，CG技術也慢慢地由BITONE引入中國。
融入汽車生產全鏈條
目前CG技術已經滲透到了汽車的設計、評測以及營銷推廣等各個環節，BITONE所做的就是將這幾個環節都逐漸打通，從而使CG技術能夠融入整個行業生產鏈條。近幾年來，很多車企在前期研發設計階段就采用了CG技術，從而使消費者和相關負責人能夠很直觀地看到汽車最后的設計效果。而在營銷推廣階段，CG技術能夠通過電腦制作輕松展現傳統拍攝達不到的效果，從而成為所有汽車廣告大片拍攝和平面攝影制作中不可或缺的一環。汽車CG行業是伴隨著汽車行業的發展而逐漸發展壯大的，只要汽車行業能夠保持良好的發展態勢，那汽車虛擬影像技術也一定能隨之不斷推廣成熟。
節約成本 提升效率
汽車虛擬影像是由電腦生成的，它和傳統實拍最大的不同之處就是不需要用真車，在影片和平面廣告的制作過程中，根本不需要實車出現。CG技術這一特性所帶來的好處就是汽車廠商可以將營銷環節提前，在汽車還沒有下線的時候，宣傳影片就可以開始制作了。通過CG技術，既節約了汽車推廣成本，又提高了效率，還能達成非同一般的傳播效果。CG技術給汽車行業帶來的第二個好處存在于創意的實現方面，在傳統的實拍當中很多創意根本沒辦法直接展現，比如說汽車的內部結構、變速箱以及底盤運轉的狀態等等，消費者根本無法直觀地獲取車輛性能信息。但是通過CG技術，這些障礙根本不存在，在消費者面前，車輛完全是透明的，發動機、底盤、變速箱等關鍵信息盡收眼底。
現在越來越多的廠商開始信任BITONE，BITONE也有了更多自由發揮的權利和空間。截止至目前，BITONE已經成功服務了國內外近30余家汽車企業，制作過200余款汽車的CG作品，參與了眾多汽車品牌的重大營銷事件，無愧于“中國汽車虛擬影像應用第一品牌”的稱號。在本次2015上海車展中，就有很多BITONE的成功作品。如廣汽展臺發布的GA8的上市宣傳片和廣告就是由BITONE制作完成的。還有五十鈴展臺播放的D-MAX的宣傳片和宣傳物料，包括平面攝影，也都是采用了BITONE的CG技術完成的。除了供觀看展示的影視、平面作品，BITONE還參與設計了供觀眾體驗的終端展示設備，如奔馳銷售助手DSA系統和一汽展臺紅旗HC多點體驗觸摸屏終端等等。
奔馳DSA銷售終端系統是BITONE在2010年為奔馳打造的一個銷售輔助終端，截至目前奔馳已經持續使用了5年時間。這個終端通過將BITONE設計制作的展示內容導入到iPad里，從而使銷售助手只用拿著iPad，就可以向潛在的消費者進行奔馳車的推銷工作。DSA銷售終端系統將銷售人員的話語用一種簡單明了的畫面表現出來，并且能夠自成體系的向客戶銷售一輛奔馳車。而一汽展臺的紅旗HC多點體驗觸摸屏終端則是去年才制作完成的體驗設備，這個終端能夠詳細講解紅旗H7的整體性能，這個終端的硬件和軟件內容的整合打包，也都是由BITONE來完成的。
挑戰與機遇并存
事實上，國內現存的汽車CG制作公司并不太多， CG行業要在中國發展壯大也存在著很多障礙。第一個障礙就是市場對CG技術的接受度。任何新技術的應用都要經歷一個痛苦而漫長的市場培育期，以前汽車廠商都是采用傳統實拍技術來完成各種宣傳物料的制作和創意的實現，而現在BITONE則是把一項全新的技術應用到了汽車行業，完全顛覆了之前的汽車推廣流程。很多汽車廠商，包括他們的代理公司在內，都需要一定的時間來接受這一現實，而相關流程規范的擬定也需要時間。BITONE也正在不斷改善自身的技術和流程，從而讓BITONE的制作流程能夠更加匹配廠商的適應過程，使汽車CG技術能夠更廣泛的被汽車廠商所接受。
汽車CG技術應用面臨的第二個障礙就是汽車CG人才的缺乏。CG技術雖然在影視和游戲行業已經應用了比較長的一段時間，但是在汽車行業的應用還不太廣泛。游戲CG人才對于汽車CG應用來講根本沒有可雇傭性，汽車CG制作公司根本沒有辦法找到現成的人才，、但這兩個障礙都是能夠克服的。完全可以通過自身的努力，和獨特的人才培養體系去解決。BITONE聚集了汽車CG行業里的各式人才，既有前端的服務人員、又有后端的執行開發人員、還有中間的創意人員。整體架構非常完整。
而下一步，BITONE也將繼續專注于汽車行業，實現汽車虛擬影像技術的大范圍推廣和應用，提供更多的優秀汽車CG作品和服務，使得中國汽車CG技術盡快與國際一流水平接軌，成為國人的驕傲!
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